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河北公路压浆队分享压浆施工的要点

来源 : http://hebei.ayshjx.com/news640812.html   发布时间 : 2021/6/30 15:34:00

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    公路河北压浆队在进行压浆施工时,可根据具体的施工情况,采用适合的方案,如深层压浆,浅层压浆等。当基层,底基层底面存在脱空,特别是唧黄泥浆,则钻孔至路基顶面,采用深层压浆。沥青混凝土唧泥压浆采用深层压浆,压浆孔布置以唧泥点为中心,四周250cm为间距布孔,压浆孔径则采用50mm,深层压浆钻孔需钻至路基顶面,深层钻孔深度不少于1m;翻浆连续路段的压浆,应根据翻浆面积的大小,位置,按车道布置压浆孔,压浆孔以梅花桩形式间距进行布置。

    在具体的施工中,压浆孔的布设可采用每板5孔,4个板角各一孔,中央一孔,角孔距两侧板边距离是50-100cm,呈梅花形布置,深度应大于26cm。当基层或底基层底面存在脱空时,应钻透基层或底基层。压浆孔钻好后,采用压缩空气将孔中的砼碎屑,杂物清除干净,并保持干燥。泥土堵塞的裂缝要清理疏通,以便于压浆时排气,排水。另外,在压浆之前,还要用压缩空气疏通压浆区域,吹出板下的积水。


    为了确保压浆效果,对于注浆材料也有着严格的要求。注浆材料要具有足够的强度和耐久性,水泥浆液配比可通过试验确定,拟定配合比为水泥,砂,水,早强减小剂,早强剂。水泥浆搅拌后,要通过筛网进入压浆泵贮浆桶。压浆作业要先从沉降大的地方开始,逐步由大到小。压浆时其它钻孔冒浆后先用塞子将它们塞上,当结束一孔后移位至先前冒浆的钻孔,取出塞子进行补压。

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